Zderzak samochodowy ogólnie można podzielić na zderzak metalowy i zderzak ze stali wzmocnionej włóknem szklanym dwa rodzaje, jego technologia powlekania jest inna.

(1) Powlekanie metalowych zderzaków

Zanurz bawełnianą ściereczką i tak dalej, aby usunąć plamy oleju, szmatką ścierną 60 ~ 70, aby usunąć rdzę, sprężonym powietrzem, ręcznikami i innym czystym unoszącym się pyłem.

Rozpylaćpodkład o lepkości 22-26s H06-2 podkład epoksydowy z czerwienią żelazową lub podkład alkoholowy z czerwienią żelazową C06-l.Piecz podkład LH w 120℃ przez 24h.Grubość wynosi 25-30um.Szpachlówkę zeskrobać szpachlówką alkidową popiołu, piec w 24h lub 100 ℃ przez 1,5h, a następnie przeszlifować papierem ściernym wodnym 240~280 do uzyskania gładkości, umyć i wysuszyć.Spryskaj pierwsze wykończenie czarną alkidową farbą magnetyczną o lepkości 18 ~ 22 s, susz w temperaturze pokojowej przez 24 godziny lub 100 ℃ przez 1 godzinę, a następnie delikatnie wypoleruj powierzchnię folii wodnym papierem ściernym 280-320, wyszoruj do czysta i wysusz.Spryskaj drugą warstwę nawierzchniową i susz przez 40 ~ 60 minut w temperaturze 80-100 ℃ przez 24 godziny.PowłokaFilm jest taki sam jak w przypadku dźwigara.

Procedura malowania metalowego zderzaka jest następująca.

1)Podstawowyleczenie: Najpierw usuń olej za pomocą benzyny z przędzy bawełnianej, następnie usuń rdzę szmatką szmerglową 60 ~ 70, przedmuchaj sprężonym powietrzem lub wyczyść pływający popiół za pomocą pędzla.

2)Podkład do głowicy natryskowej: Rozcieńczyć podkład epoksydowo-estrowy z czerwienią żelazową H06-2 lub podkład alkidowy z czerwienią żelazową C06-1 do lepkości 22~26s i równomiernie spryskać wewnętrzną i zewnętrzną część zderzaka.Po wyschnięciu warstwa farby powinna mieć grubość 25 ~ 30um.

3)Wysuszenie: 24h samoschnący w normalnej temperaturze lub podkład epoksydowo-estrowy w 120 ℃ schnięcie 1 godz., podkład alkidowy w 100 ℃ schnięcie 1 godz.

4) Skrobanie kitu;Szarą szpachlówką alkidową zeskrobać i wygładzić nierówne miejsce, grubość warstwy szpachlówki powinna wynosić 0,5-1mm.

5) Wysuszenie: samoschnący w temperaturze pokojowej przez 24h lub suszenie w 100℃ przez 5h.

6) Młyn wodny;Z wodnym papierem ściernym 240 ~ 280, szpachlówka szlifuje wodę gładko, wyciera, suszy lub suszy w niskiej temperaturze.

7) Spryskaj pierwszą warstwę wierzchnią: Rozcieńczyć czarną emalię alkidową do lepkości 18-22s, przefiltrować i wyczyścić, a następnie równomiernie spryskać jedną warstwę.

8) Wysuszenie: samoschnący w temperaturze pokojowej przez 24h lub suszący w 100 ℃

9) Szlifowanie wody: z wodnym papierem ściernym 80 ~ 320, część szpachlowa szlifuje wodę gładko, wyciera, suszy lub suszy w niskiej temperaturze.

10)Spryskaj drugą warstwę: rozcieńczyć czarną emalię alkidową do lepkości 18~22s i równomiernie spryskać przednią i drugorzędną powierzchnię.Po natrysku film powinien być gładki i jasny, nie powinno być żadnych wad, takich jak wycieki, marszczenia, pęcherzyki, spływanie, gromadzenie się farby i zanieczyszczenia.

11)Wysuszenie: samoschnący przez 24h lub 40-60min w temperaturze 80-100℃.Aby pomalować metalowy zderzak, aby uzyskać pulchną, jasną, twardą i mocną warstwę adhezyjną, najlepiej jest pomalować schnącą farbą aminową, aby poprawić jakość powłoki;W przypadku zderzaków metalowych wymagających pilnego montażu, w celu skrócenia czasu budowy i poprawy wydajności produkcji można zastosować powłokę z emalii nitro.Podczas natryskiwania powłoki nawierzchniowej można natryskiwać w sposób ciągły 2-3 linie, a lh można montować i używać po natrysku.

(2)Powłoka FRPZderzak

1)Odwoskowanie: Zderzak FRP wproduktdefilm, powierzchnia często ma warstwę wosku.Jeśli wosk nie zostanie dokładnie usunięty, poważnie wpłynie to na przyczepność powłoki, tak że warstwa powłoki ulegnie rozwarstwieniu, gdy napotka twarde zderzenie (upadek).Dlatego wosk należy dokładnie usunąć, aby zapewnić jakość lakieru.Istnieją dwie metody usuwania wosku: mycie gorącą wodą i mycie rozpuszczalnikiem.Używając gorącej wody do odparafinowania, moczyć obrabiany przedmiot w gorącej wodzie o temperaturze 80-90 ℃ przez 3-5 min.Po stopieniu i umyciu wosku można go usunąć, zanurzając go w gorącej wodzie o temperaturze 60-70 ℃ na 2 do 3 minut.Gdy do usuwania wosku używany jest rozpuszczalnik organiczny, powierzchnię przedmiotu obrabianego można przeszlifować płótnem szmerglowym nr 60~70, a następnie wosk można wielokrotnie przemyć ksylenem lub wodą bananową.

2) Skrobanie kitu: Użyj kitu z chlorku perwinylu lub kitu alkidowego, aby zeskrobać nierówne miejsce na płasko.Ze względu na szybsze schnięcie szpachlówka z chlorku perwinylu może być w sposób ciągły zeskrobana i pokryta do uzyskania gładkości.

3) Wysuszenie: sucha szpachlówka z chlorku perwinylu przez 4 ~ 6h, szpachlówka alkidowa przez 24h.

4)Szlifowanie wody: z wodnym papierem ściernym 260 ~ 300, tłusta warstwa po wielokrotnym szlifowaniu wody wygładzić wytrzeć, wysuszyć lub schnąć w niskiej temperaturze.

5)Podkład w sprayu: użyj szarego dwukanałowego podkładu alkidowego C06-10 (zawiesina dwukanałowa), aby najpierw dokładnie i równomiernie wymieszać, a następnie dodaj ksylen, aby rozcieńczyć go do lepkości 22 ~ 26s, i równomiernie spryskaj powierzchnię twarzy.Grubość warstwy farby podczas natryskiwania należy określić poprzez pełne wypełnienie śladów piasku.

6) Wysuszg: samoschnący 12h lub 70 ~ 80 ℃ suchy lh.

7) Delikatne skrobanie: Użyj kitu z chlorku winylu lub kitu nitro i dodaj niewielką ilość rozcieńczalnika, aby zmieszać go z rozcieńczonym kitem.Szybko zarysuj i wygładź otwór i inne małe wady.Jak mocne golenie.Ciągłe skrobanie i powlekanie 2 ~ 3 razy.

8) Wysuszenie: Suchy kit nitro przez 1-2h i kit z chlorku perwinylu przez 3-4h.

9)Szlifowanie wody: części szpachlowe z wodnym papierem ściernym 280-320, a następnie z wodnym papierem ściernym 360, części szpachlowe i powierzchnia całej farby kompleksowe szlifowanie wody gładkie, wielokrotne wycieranie, suszenie na sucho lub w niskiej temperaturze.

10)Spryskaj pierwszą warstwę nawierzchniową:

Rozcieńczyć perchloroetylenową lub alkidową farbę magnetyczną (czarną lub szarą) do lepkości 18 ~ 22 s, cienko i równomiernie spryskać wewnętrzną i zewnętrzną część przedmiotu obrabianego.

11)Wysuszenie:

Schnięcie farby perchloroetylenowej 4 ~ 6 godzin, schnięcie farby alkidowej 18-24 godzin.

12)Milion wodyl:

W przypadku starego wodnego papieru ściernego nr 360 lub nr 40 warstwa farby twarzą w twarz będzie gładka, szorująca, susząca.

13)Spryskaj drugą warstwę nawierzchniową:

Perchloroetylenowa farba magnetyczna do lepkości 16-18s, alkidowa farba magnetyczna do lepkości 26 ~ 30s, zderzak wewnątrz i na zewnątrz równomiernie spryskać razem, podczas natryskiwania należy zwrócić uwagę na pasującą farbę. Jeśli pierwszym lakierem jest perchloroetylen, lakier może spryskać chlorkiem winylu lub lakierem alkidowym.Jeśli pierwszym lakierem jest lakier alkidowy, lakier można natryskiwać tylko lakierem alkidowym, a nie lakierem chlorku winylu.

(14)Wysuszenie:

Schnięcie farby perchloroetylenowej 8-12 godzin, schnięcie farby alkidowej 48 godzin.

15) Iinspekcja:

Thewarstwa farby powinna być gładka, błyszcząca, dobra przyczepność, brak pienienia, pełna, wisząca płynność, nierównomierne uwalnianie światła, zmarszczki, zanieczyszczenia i inne wady. Wtórna warstwa farby powinna być gładka i jasna, silna przyczepność, brak widocznego przepływu, wiszący przepływ, zanieczyszczenia i inne wady.

Jak wydać mniej, gdy trzeba przemalować zderzaki

ogólnie rzecz biorąc,gdy przedni zderzak asamochódjest porysowana na czarno, oznacza to, że rysa jest poważniejsza, uszkodziła lakier i jeśli ten przypadek ma być rozwiązany, trzeba go przemalować. Należy również zdecydować, czy lakier wymaga przemalowania, czy nie.Na przykład, jeśli zakres farby jest niewielki, nadal nie jest konieczne natryskiwanie farby, a jedynie przeprowadzenie odpowiedniej operacji łatania, aby rozwiązać problem. Oto jak będziemy pracować, abyśmy mogli wydać najmniej pieniądze na rozwiązanie problemu rysującej się farby.

1. Potrzebne narzędzia: papier ścierny, gąbka, naprawa, ściągaczka, farba w sprayu, taśma uniwersalna, proces kontroli: Gdy zderzak zostanie znaleziony na czas, wysiądź z samochodu, aby sprawdzić dokładną lokalizację, a następnie wykonaj plan naprawy. na przykład, jaki rodzaj papieru ściernego chcesz przeszlifować, warstwę, którą należy przeszlifować i jednolitość, którą należy pomalować natryskowo?Krok

2. Umyj uszkodzoną ranę do następnego kroku. Czas potrzebny na ten proces zależy od stopnia urazu i jest również związany ze sposobem ostrzenia.

        3. Oczyść ponownie: To czyszczenie ma również na celu usunięcie zanieczyszczeń z procesu szlifowania, lepiej następny krok, proces wypełniania błotem: podczas procesu szlifowania suplementacja leku, najlepiej równomiernie nakładać, nie za grubo, ale poza ranę. Proces ten jest również spłaszczyć wklęsłą powierzchnię, a następnie odczekać ponad dwie godziny, aż błoto wyschnie;

4 .Kontynuuj polerowanie: Do tego polerowania używa się papieru ściernego o numerze 600, ale także w celu nadania przedniej części błota słabego tyłka. Dopóki rana nie będzie gładka na innej farbie, w przeciwnym razie farba w sprayu będzie bardzo słaba. Czyszczenie tego procesu zajmuje mniej niż 10 minut ponownie w górę: to czyszczenie ma również na celu usunięcie pozostałych zanieczyszczeń w kilku pierwszych krokach, tym razem po prostu umyj i poczekaj, aż wyschnie;

5. Użycie taśmy samoprzylepnej: aby przygotować się do kolejnego etapu natryskiwania farby i zapobiec zanieczyszczeniu innych kompletnych powierzchni lakierniczych. Proces malowania natryskowego: Kiedy ten projekt można uznać za prawie zakończony, lakier zderzaka należy spryskać równomiernie, najlepiej bez różnicy kolorów. Na koniec poczekaj, aż farba wyschnie, zanim użyjesz wosku do polerowania.