Surley jest zbioremprocesy wstępnej obróbki i elektroforezy Kabina lakiernicza piekarnik system transportu stanowisko testowe prysznica technologia ochrony środowiska Akcesoria stanowisko roboczestyl w jednym sklepie.
Suszenie w piecu Profesjonalny piec na gorące powietrze
Opis produktu
Typ suszarni w zakładzie, w którym wymagane jest zaplanowanie procesu, powinien być brany pod uwagę w celu oszczędzania energii, zmniejszania różnicy temperatur w efektywnej powierzchni suszenia suszarni, oszczędzania miejsca i materiałów oraz wygodnej instalacji i transportu sprzętu, a także możliwości modernizacji sprzętu w przyszłości.
Klasyfikacja suszarni w celu dostosowania ich do potrzeb procesu lakierowania i układu samolotu. Automatyczna suszarnia lakiernicza występuje w wielu typach i kształtach, zazwyczaj według zastosowanej struktury, źródła ciepła i klasyfikacji metody ogrzewania.
Piekarnik
Skład suszarni suszarnia przez suszarnię jednostka suszarnia na obu końcach wlotu i wylotu powłoki system przesyłu ciepła sterowanie elektryczne i system rejestrowania temperatury. Suszarnia jednostka (powszechnie znana jako kanał) jest do izolacji suchej powłoki w statyce powinna mieć własną funkcję ładowania, może ładować system transportu i rurociąg wentylacyjny; Pod względem termodynamiki powinna być dobra izolacja termiczna, brak „mostka cieplnego”, a szczelność powietrza wewnętrznej ściany jest dobra; Łatwa konserwacja i czyszczenie, można przeprowadzić szybką czystą instalację; Jednostka rozszerzalnej komory suszącej jest zazwyczaj konstrukcją płyty zbiornika. Komora susząca jest spawana do 6M lub 9m w fabrycznej długiej stałej sekcji formy, a następnie transportowana do spawania punktowego do wypalonej w jednostce komory (może być dowolnie rozproszona kombinacja), ta struktura może zapewnić powyższą wydajność i jest lepsza niż struktura panelu, szczególnie uszczelnienie gazowe i wydajność izolacji termicznej, aby osiągnąć bardzo idealny stan.
Powłoka końcowa wlotowa i wylotowa na obu końcach suszarni. Ponieważ temperatura efektywnej przestrzeni suszarni jest wyższa niż temperatura otoczenia i otaczającego sprzętu, jeśli nie zostaną podjęte specjalne środki ochronne, zostanie wyemitowane dużo gorącego powietrza i pary, a zimne powietrze przedostanie się do wlotu i wylotu suszarni na obu końcach. Urządzenie ochronne ma następujące trzy formy:
1)ustawić podnośnik w górę i w dół lub w celu otwarcia drzwi piekarnika (dotyczy wyłącznie suszenia okresowego)
2)Typ kątowy do wylotu (suszarka typu mostowego) i podnośnik pionowy do wylotu (suszarka typu „”) podłoga suszarni powyżej do eksportu na krawędzi, użycie gorącego powietrza jest lżejsze niż zimnego powietrza do izolacji cieplnej
3)w suszarni do wylotu ustawić kurtynę powietrzną interwał sekcje Dla konkretnej struktury końców wlotowych i wylotowych komory suszącej. System wymiany ciepła w przemyśle motoryzacyjnym, większość suszarni powłok jest wyposażona w ogrzewanie radiacyjne i konwekcyjny system ogrzewania dwa rodzaje ekranu transmisji ciepła promieniowania to zastosowanie bezpośredniego ogrzewania elementy promieniowania (elementy radiacyjne i ogrzewanie płyty radiacyjnej spaliny), zwykle ustawione w suszarni ogrzewanie obszar grzewczy, szczególnie w suszeniu powłoki W przypadku lakieru wykończeniowego, ogrzewanie radiacyjne jest stosowane w obszarze grzewczym suszarni, co może zapewnić bezpyłowość z wysokimi wymaganiami, a także może w maksymalnym stopniu uniknąć konwekcji pyłu. Przenoszenie ciepła odbywa się poprzez konwekcję poprzez krążące powietrze, a jego zaletą jest to, że jeśli geometria ogrzewania jest złożona, rozkład temperatury jest bardzo równomierny. Ogrzewanie krążącego powietrza odbywa się za pomocą nagrzewnicy elektrycznej lub wymiennika ciepła (zwykle z wysokotemperaturowymi spalinami lub parą jako medium grzewczym), wentylatora cyrkulacyjnego i kanału itp. przy określonej prędkości wiatru w suszarni, typowa prędkość wiatru na wylocie kanału wynosi (5~10) m/s.
Cechy piekarnika Surley
1. Modułowa konstrukcja, łatwość produkcji i instalacji, krótszy czas budowy.
2. Efektywne przenoszenie ciepła sprawia, że temperatura obszaru jest wyższa niż temperatura nadwozia pojazdu, co pozwala na optymalne wykorzystanie przestrzeni i zmniejszenie kosztów eksploatacji.
3. Zmniejszone nakłady na konserwację dzięki prostej i niezawodnej konstrukcji.
4. Brak wystających części, które mogłyby zbierać kurz, co ułatwia czyszczenie.
5. Zwiększ objętość krążącego powietrza, aby ujednolicić temperaturę wokół pojazdu i zapewnić odpowiednie upieczenie każdej jego części.
